Question

全長1318km的京滬高鐵于5月11日開始試運行．這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型設計，可以減小運行時的________．動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，帶動發(fā)電機發(fā)電，把________能轉(zhuǎn)化為________能，并返回電網(wǎng)．

Answer 1

阻力    機械    電
分析：（1）根據(jù)“車頭采用流線型設計”的造型，利用減小摩擦的方法去分析此題；
（2）利用能量轉(zhuǎn)化的角度去突破此題．
解答：（1）車頭采用流線型設計，運行時可以減小阻力．
（2）列車在減速過程中，帶動發(fā)電機發(fā)電，此時把機械能轉(zhuǎn)化為電能，并返回電網(wǎng)．
故答案為：阻力；機械；電．
點評：本題考查了增大或減小摩擦的方法，能量轉(zhuǎn)化的角度等知識點，難度不大，是一道基礎題．