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科目： 來源： 題型：

某公共汽車的運(yùn)行非常規(guī)則，先由靜止開始勻加速啟動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v₁＝10 m/s時(shí)再做勻速運(yùn)動(dòng)，進(jìn)站前開始勻減速制動(dòng)，在到達(dá)車站時(shí)剛好停�。财囋诿總€(gè)車站停車時(shí)間均為Δt＝25 s，然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站．已知公共汽車在加速啟動(dòng)和減速制動(dòng)時(shí)加速度大小都為a＝1 m/s²，而所有相鄰車站間的行程都為s＝600 m，有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)某一個(gè)車站時(shí)，一輛速度大小恒定為v₂＝6 m/s的電動(dòng)車已經(jīng)過該車站向前運(yùn)動(dòng)了t₀＝60 s，已知該電動(dòng)車行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同，不考慮其他交通狀況的影響，試求：

(1)公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時(shí)間t是多少？

(2)若從下一站開始計(jì)數(shù)，公共汽車在剛到達(dá)第n站時(shí)，電動(dòng)車也恰好同時(shí)到達(dá)此車站，n為多少？

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科目： 來源： 題型：

在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8 s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s停在巨石前．則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是(　　)．

A．加速、減速中的加速度大小之比為a₁∶a₂等于2∶1

B．加速、減速中的平均速度大小之比₁∶₂等于1∶1

C．加速、減速中的位移大小之比x₁∶x₂等于2∶1

D．加速、減速中的加速度大小之比a₁∶a₂不等于1∶2

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科目： 來源： 題型：

汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為5 m/s²，那么開始剎車后2 s內(nèi)與開始剎車后6 s內(nèi)汽車通過的位移之比為 (　　)．

A．1∶1 B．1∶3 C．3∶4 D．4∶3

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科目： 來源： 題型：

目前，配置較高的汽車都安裝了ABS(或EBS)制動(dòng)裝置，可保證車輪在制動(dòng)時(shí)不會(huì)被抱死，使車輪仍有一定的滾動(dòng)，安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時(shí)可獲得比車輪抱死更大的制動(dòng)力，從而使剎車距離大大減�。僭O(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動(dòng)力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t，汽車的質(zhì)量為m，剎車前勻速行駛的速度為v，則 (　　)．

A．汽車剎車的加速度大小為a＝v/t

B．汽車剎車時(shí)間t′＝

C．汽車的剎車距離為x＝vt＋

D．汽車的剎車距離為x＝vt＋

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科目： 來源： 題型：

取一根長2 m左右的細(xì)線，5個(gè)鐵墊圈和一個(gè)金屬盤．在線端系上第一個(gè)墊圈，隔12 cm再系一個(gè)，以后墊圈之間的距離分別為36 cm、60 cm、84 cm，如圖1－2－6所示．站在椅子上，向上提起線的上端，讓線自由垂下，且第一個(gè)墊圈緊靠放在地上的金屬盤．松手后開始計(jì)時(shí)，若不計(jì)空氣阻力，則第2、3、4、5個(gè)墊圈 (　　)．

A．落到盤上的聲音時(shí)間間隔越來越大

B．落到盤上的聲音時(shí)間間隔相等

C．依次落到盤上的速率關(guān)系為1∶2∶3∶4

D．依次落到盤上的時(shí)間關(guān)系為1∶(－1)∶(－)∶(2－)