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一列火車(chē)自A城駛往B城，沿途有n個(gè)車(chē)站(包括起點(diǎn)站A和終點(diǎn)站B)，該列火車(chē)掛有一節(jié)郵政車(chē)廂，運(yùn)行時(shí)需要在每個(gè)車(chē)站�？�，每停靠一站不僅要卸下已經(jīng)通過(guò)的各車(chē)站發(fā)給該站的郵包一個(gè)，還要裝上該站發(fā)往下面行程中每個(gè)車(chē)站的郵包一個(gè)．

例如，當(dāng)列車(chē)�？吭诘趚個(gè)車(chē)站時(shí)，郵政車(chē)廂上需要卸下已經(jīng)通過(guò)的(x－1)個(gè)車(chē)站發(fā)給該站的郵包共(x－1)個(gè)，還要裝上下面行程中要�？康�(n－x)個(gè)車(chē)站的郵包共(n－x)個(gè)．

(1)根據(jù)題意，完成下表：

(2)根據(jù)上表，寫(xiě)出列車(chē)在第x車(chē)站啟程時(shí)，郵政車(chē)廂上共有郵包的個(gè)數(shù)y(用x、n表示)．

(3)當(dāng)n＝18時(shí)，列車(chē)在第幾個(gè)車(chē)站啟程時(shí)郵政車(chē)廂上郵包的個(gè)數(shù)最多？

某工程隊(duì)(有甲、乙兩組)承包我市新區(qū)某路段的路基改造工程，規(guī)定若干天內(nèi)完成．已知甲組單獨(dú)完成這項(xiàng)工程所需時(shí)間比規(guī)定時(shí)間的2倍多4天，乙組單獨(dú)完成這項(xiàng)工程所需時(shí)間比規(guī)定時(shí)間的2倍少16天．如果甲、乙兩組合做24天完成，那么甲、乙兩組合做能否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成？

已知反比例函數(shù)與一次函數(shù)y＝2x＋k的圖像的一個(gè)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是－4，求k的值

某公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部的營(yíng)銷(xiāo)員的個(gè)人月收入與該營(yíng)銷(xiāo)員每月的銷(xiāo)量成一次函數(shù)關(guān)系，其圖象如圖所示．根據(jù)圖象提供的信息，解答下列問(wèn)題：

(1)求出營(yíng)銷(xiāo)人員的個(gè)人月收入y元與該營(yíng)銷(xiāo)員每月的銷(xiāo)售量x萬(wàn)件(x≥0)之間的函數(shù)關(guān)系式；

(2)已知該公司營(yíng)銷(xiāo)員李平5月份的銷(xiāo)售量為1.2萬(wàn)件，求李平5月份的收入．

如圖，等腰梯形ABCD中，AD∥BC，∠DBC＝45°．翻折梯形ABCD，使點(diǎn)B重合于點(diǎn)D，折痕分別交邊AB、BC于點(diǎn)F、E，若AD＝2，BC＝8，

求：(1)BE的長(zhǎng)；

(2)∠CDE的正切值．

小明在某風(fēng)景區(qū)的觀景臺(tái)O處觀測(cè)到北偏東50°的P處有一艘貨船，該船正向南勻速航行，30分鐘后再觀察時(shí)，該船已航行到O的南偏東40°，且與O相距2 km的Q處如圖所示．

求：(1)∠P和∠Q的度數(shù)；

(2)貨船以每小時(shí)航行多少km？(結(jié)果精確到0.1 m)

我國(guó)古代數(shù)學(xué)家秦九韶在《數(shù)書(shū)九章》中記述了“三斜求積術(shù)”，即

已知三角形的三邊長(zhǎng)，求它的面積．用現(xiàn)代式子表示即為：

(其中a、b、c為三角形的三邊長(zhǎng)，s為面積)．

而另一個(gè)文明古國(guó)古希臘也有求三角形面積的海倫公式：

⑴若已知三角形的三邊長(zhǎng)分別為5、7、8，試分別運(yùn)用公式①和公式②，計(jì)算該三角形的面積s；

⑵你能否由公式①推導(dǎo)出公式②？請(qǐng)?jiān)囋嚕?/P>

計(jì)算：

先化簡(jiǎn)后求值：其中x＝2