Question

12．為了配合“交通安全”宣傳教育，針對闖紅燈的現(xiàn)象時有發(fā)生的實際情況，九年級某班開展一次題為“紅燈與綠燈”的課題學習活動，它們將全班學生分成8個小組，其中第①～⑥組分別負責早、中、晚三個時段闖紅燈違章現(xiàn)象的調查，第⑦小組負責查閱有關紅綠燈的交通法規(guī)，第⑧小組負責收集有關的交通標志．數(shù)據匯總如下：
部分時段車流量情況調查表

時間	負責組別	車流總量	每分鐘車流量
早晨上學6：30～7：00	①②	2747	92
中午放學11：20～11：50	③④	1449	48
下午放學5：00～5：30	⑤⑥	3669	122

回答下列問題：
（1）請你寫出2條交通法規(guī)：①紅燈停、綠燈行，②過馬路要走人行橫道線；
（2）早晨、中午、晚上三個時段每分鐘車流量的極差是74，這三個時段的車流總量的中位數(shù)是2747；
（3）觀察表中的數(shù)據及條形統(tǒng)計圖，寫出你發(fā)現(xiàn)的一個現(xiàn)象并分析其產生的原因；
（4）通過分析寫一條合理化建議．

Answer 1

分析 本題具有一定的開放性；對于：（1）（2）（3）（4）開放性較強，只要符合題意即可；將三個時段的車流總量由小到大排列1449、2747、3669，則中位數(shù)為2747；極差是指一組據中最大數(shù)據與最小數(shù)據的差．

解答 解：（1）如：紅燈停、綠燈行；過馬路要走人行橫道線；不可酒后駕車等．
（2）三個時段每分鐘車流量的極差=122-48=74；這三個時段的車流總量的中位數(shù)為2747．
（3）現(xiàn)象：如行人違章率最高，汽車違章率最低．
產生原因是汽車駕駛員是專門培訓過的，行人存在圖方便的心理等．
（4）建議：如：廣泛宣傳交通法規(guī)；增加值勤警力等．
故答案為：紅燈停、綠燈行；過馬路要走人行橫道線；74；2747．

點評 本題考查的是條形統(tǒng)計圖和表格的綜合運用．讀懂統(tǒng)計圖，從不同的統(tǒng)計圖中得到必要的信息是解決問題的關鍵．同時考查了對基本交通知識的掌握程度．