科目: 來(lái)源: 題型:
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科目: 來(lái)源: 題型:
| 組別 | PM2.5(微克/立方米) | |||
| 清晨 | 上班時(shí)段 | 中午 | 下班時(shí)段 | |
| (車流量最少) | (車流量大) | (車流量小) | (車流量最大) | |
| 第1組 | 19 | 89 | 43 | 97 |
| 第2組 | 22 | 83 | 38 | 98 |
| 第3組 | 20 | 86 | 41 | 99(1)在該探究實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們將“采樣時(shí)段”設(shè)置為該實(shí)驗(yàn)的 變量 變量 ,而其他條件都相同.(2)為減少實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)對(duì)表中3個(gè)小組同學(xué)的數(shù)據(jù)做怎樣的處理? 求平均值 求平均值 .(3)根據(jù)上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:車流量越大,空氣中PM2.5的濃度 越高 越高 .(4)根據(jù)圖寫出PM2.5“入肺”經(jīng)過(guò)的途徑 1→3→2→4→5→6 1→3→2→4→5→6 .(用箭號(hào)和序號(hào)表示)(5)PM2.5“入肺”時(shí),7是處于 收縮 收縮 狀態(tài).(填收縮或舒張)
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