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簡(jiǎn)答香港與祖國(guó)內(nèi)地各自的優(yōu)勢(shì)。

祖國(guó)內(nèi)地自然資源、勞動(dòng)力資源豐富且低廉，而香港則擁有豐富的資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗(yàn)。 【解析】本題考查香港與祖國(guó)內(nèi)地的各自的優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，港澳與祖國(guó)內(nèi)地一直保持著密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，其中以香港表現(xiàn)得最為明顯，祖國(guó)內(nèi)地自然資源、勞動(dòng)力資源豐富且低廉，而香港則擁有豐富的資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗(yàn)，香港和祖國(guó)內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利。

春運(yùn)是春節(jié)前后因大量務(wù)工人員返鄉(xiāng)而形成的一種社會(huì)現(xiàn)象，給交通運(yùn)輸帶來(lái)巨大壓力。下圖是2016年我國(guó)局部區(qū)域的春運(yùn)規(guī)模(數(shù)字代表由廣州乘火車(chē)的春節(jié)回流總?cè)藬?shù))。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下面小題。

1.依圖可推測(cè)，該區(qū)域春運(yùn)期間壓力最大的鐵路干線應(yīng)是( )

A. 京廣線 B. 焦柳線

C. 浙贛線 D. 隴海線

2.春運(yùn)壓力的存在說(shuō)明每年有大量青、壯年勞動(dòng)力外出務(wù)工，造成這種現(xiàn)象的主要原因是( )

A. 交通運(yùn)輸能力有待提高

B. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡

C. 城市化進(jìn)程過(guò)快

D. 地域環(huán)境質(zhì)量差別大

1.A 2.B 【解析】試題分析： 1. 2.

下列運(yùn)輸任務(wù)與適宜運(yùn)輸方式搭配正確的是( )

A. 四十箱玻璃由株洲運(yùn)往炎陵——鐵路

B. 2萬(wàn)噸鐵礦石由武漢運(yùn)往上海——河運(yùn)

C. 一箱急救藥由長(zhǎng)沙運(yùn)往拉薩——公路

D. 5萬(wàn)立方天然氣由四川運(yùn)往湖南——海運(yùn)

B 【解析】鐵路是運(yùn)量較大，運(yùn)費(fèi)較低，遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸方式；公路機(jī)動(dòng)靈活，運(yùn)量不大，運(yùn)費(fèi)較高，適合短距離的運(yùn)輸方式；航空是運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高、受天氣影響最大的運(yùn)輸方式；水運(yùn)是運(yùn)量最大，運(yùn)費(fèi)最低，遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸方式；交通運(yùn)輸業(yè)的選擇，要根據(jù)各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，以及路途的遠(yuǎn)近和具體的要求來(lái)選擇，一般來(lái)說(shuō)，貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的，多由航空運(yùn)送，2萬(wàn)噸鐵礦石由武漢運(yùn)往上海——河運(yùn),故答案選B. ...

第二亞歐大陸橋，東起我國(guó)連云港，西至荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐大陸。左圖為“亞歐大陸橋示意圖”，右圖為晾曬葡萄干的“晾房(蔭房)”圖片。讀圖完成下面小題。

1.“第二亞歐大陸橋”東段是中國(guó)的( )

A. 京哈—京廣鐵路

B. 京包—包蘭鐵路

C. 隴�！�蘭新鐵路

D. 寶成—成昆鐵路

2.晾房(蔭房)常見(jiàn)于( )

A. 烏魯木齊所在省區(qū)

B. 蘭州所在省區(qū)

C. 西安所在省區(qū)

D. 鄭州所在省區(qū)

1.C 2.A 【解析】試題分析： 1. 2.

讀我國(guó)局部鐵路線圖，說(shuō)法正確的是( )

A. 沿隴海線可直達(dá)烏魯木齊市

B. ①鐵路與隴海線相會(huì)于徐州

C. ②城市是寶成鐵路線的起點(diǎn)

D. ③城市位于京九鐵路線上

C 【解析】試題分析：隴海線是從連云港到蘭州，所以A不正確；①鐵路與隴海線相會(huì)于鄭州，所以B不正確；②城市是寶雞，是寶成鐵路線的起點(diǎn)，所以C正確；③城市位于京滬鐵路線上，所以D不正確。所以選C。

讀我國(guó)鐵路樞紐示意圖，下列說(shuō)法正確的是( )

A. ①鐵路線是隴海線

B. ②鐵路線是京九線

C. ③鐵路線是貴昆線

D. ④城市位于我國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地

D 【解析】由圖中鐵路線的分布可知，圖中①是蘭新線，A錯(cuò)；②是京廣線，B錯(cuò)；③是寶成線，C錯(cuò)；④是我我國(guó)最大的城市上海市，上海市所在的滬寧杭工業(yè)基地是我國(guó)最大的工業(yè)基地，D對(duì)。故選D。

成昆鐵路連接了( )

A. 湖北省和江西省 B. 陜西省和四川省

C. 四川省和云南省 D. 福建省和江蘇省

C 【解析】試題分析：成昆鐵路是西南地區(qū)乃至我國(guó)重要的鐵路干線，北起四川省的成都市，南至云南省的昆明市．依據(jù)題意． 故選：C．

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂貨，物流人員送貨上門(mén)實(shí)現(xiàn)的，其發(fā)展得益于( )

①電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展�、谏�物工程的發(fā)展　③國(guó)家政策的支持�、芙煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展

A. ①②③ B. ②③④

C. ①③④ D. ①②③④

C 【解析】互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的生活，網(wǎng)購(gòu)現(xiàn)在成為主流購(gòu)物方式，其發(fā)展得益于電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家政策的支持，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

下列有關(guān)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的敘述，正確的是( )

A. 青藏地區(qū)地域遼闊，交通以鐵路運(yùn)輸為主

B. 短途運(yùn)輸一般首選公路

C. 目前，我國(guó)主要的運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸

D. 我國(guó)臺(tái)風(fēng)、寒潮、旱澇災(zāi)害頻繁，對(duì)管道運(yùn)輸十分不利

B 【解析】青藏地區(qū)地域遼闊，海拔高,交通以公路運(yùn)輸為主; 公路機(jī)動(dòng)靈活，運(yùn)量不大，運(yùn)費(fèi)較高，適合短距離的運(yùn)輸方式; 目前，我國(guó)主要的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸; 我國(guó)臺(tái)風(fēng)、寒潮、旱澇災(zāi)害頻繁，對(duì)管道運(yùn)輸無(wú)影響;故答案選B.

讀“中國(guó)某區(qū)域圖”，完成下面小題。

1.西安是我國(guó)哪個(gè)省的省會(huì)城市( )

A. 秦 B. 蜀

C. 滇 D. 豫

2.圖中數(shù)碼①代表的鐵路是( )

A. 蘭新線 B. 滬昆線

C. 京九線 D. 隴海線

3.圖中②河段( )

A. 是兩個(gè)省的界河

B. 有凌汛現(xiàn)象

C. 是明顯的“地上河”

D. 航運(yùn)價(jià)值高

1.A 2.D 3.A 【解析】 1.讀圖可知, 西安是陜西省的行政中心,故答案選A. 2.讀圖可知,經(jīng)過(guò)西安的東西走向的山脈是隴海線,故答案選D. 3.讀圖可知, 圖中②河段黃河的一段, 是山西省和陜西省兩個(gè)省的界河,故答案選A.