科目: 來源: 題型:
| A、2的經(jīng)度數(shù)值一定大于1的經(jīng)度數(shù)值 |
| B、2的經(jīng)度數(shù)值一定小于1的經(jīng)度數(shù)值 |
| C、2的經(jīng)度數(shù)值可能既小于1的經(jīng)度數(shù)值、又小于3的經(jīng)度數(shù)值 |
| D、2的經(jīng)度數(shù)值不可能既大于1的經(jīng)度數(shù)值、又大于3的經(jīng)度數(shù)值 |
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科目: 來源: 題型:
| A、“以橋帶路”的最主要目的與青藏鐵路一樣,都是為了保護途經(jīng)地區(qū)的生態(tài)環(huán)境 |
| B、途經(jīng)地區(qū)全在暖溫帶內(nèi) |
| C、由北向南經(jīng)過了華北平原、山東丘陵、長江中下游平原三大地形區(qū) |
| D、正式通車后,運輸壓力得到最大程度緩解的鐵路干線是京廣線 |
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