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A. 國(guó)際合作和經(jīng)濟(jì)全球化 B. 阻礙各國(guó)之間貿(mào)易往來(lái)

C. 不利于各國(guó)資金融通 D. 各國(guó)濟(jì)自成一體

A. O°經(jīng)線 B. 南北半球的分界線 C. 本初子午線 D. 東西半球的分界線

【題目】讀“世界東西半球圖”，完成下列問(wèn)題。

（1）圖甲表示的是(東、西)半球�？缃�(jīng)度最廣的大洲是洲。
（2）赤道橫穿A洲和C洲的大陸部分。德國(guó)科學(xué)家魏格納從B洋的兩岸輪廓相似而得到啟示，創(chuàng)立了大陸漂移假說(shuō)。
（3）①運(yùn)河溝通了洋和B大洋，是洲和C大洲的分界線。
（4）②、③兩處，人口較稀少的是 ， 原因是。③地主要人種為人種。

A. 兩極地區(qū) B. 赤道附近 C. 回歸線附近大陸西岸 D. 溫帶地區(qū)大陸內(nèi)部

【題目】讀“四城市降水量柱狀圖”和 “中國(guó)干濕地區(qū)圖”，完成下列問(wèn)題。

（1）填出圖中字母代表的干濕地區(qū)名稱：
A ， B ， C ， D。
（2）干濕地區(qū) AB 之間分界線大致是mm等降水量線，干濕地區(qū)BC之間分界線大致是mm等降水量線。
（3）四城市年降水量由多到少的排列順序是。
（4）由此可知，我國(guó)降水的空間分布是。季節(jié)（時(shí)間）分配特點(diǎn)是。
（5）導(dǎo)致我國(guó)降水時(shí)空分配不均的主要原因是受（夏季風(fēng)或冬季風(fēng)）影響，主要來(lái)自洋。
（6）北京屬于氣候，氣候特點(diǎn)。

（1）填表比較澳大利亞和美國(guó)的地理特征。

（2）美國(guó)的乳畜帶和澳大利亞的羊、牛與經(jīng)濟(jì)作物混合經(jīng)營(yíng)帶發(fā)展的共同有利條件是 。

（3）概括兩國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的共同特點(diǎn)。

A. 赤道 B. 0°和180°經(jīng)線 C. 回歸線 D. 西經(jīng)20°和東經(jīng)160°經(jīng)線

（1）由圖中信息可以看出中南半島的城市分布特點(diǎn)是 。

（2）上海世博會(huì)上，“能源之城”是沙特阿拉伯館的特色之一，這里的能源是指 ，該能源主要分布在 及其沿岸地區(qū)。

（3）阿拉伯半島和印度半島屬于 板塊；其中阿拉伯半島是世界上嚴(yán)重的缺水地區(qū)之一，其原因是 。

（4）印度重視水利工程建設(shè)，與其自然環(huán)境有什么關(guān)系？

【題目】讀材料，回答下列問(wèn)題。

（1）黃土高原范圍：東起B(yǎng)山脈，西至D烏鞘嶺，南至C ， 北連高原。傳統(tǒng)民居是。
（2）左圖中F省的省會(huì)是；
（3）左圖中E為（河流）。該河下游形成了“”。
（4）右圖中為延安市氣候資料，延安有可能發(fā)生旱災(zāi)的季節(jié)是。圖中可以看出：是造成黃土高原水土流失嚴(yán)重的氣候原因；除此以外，也是造成黃土高原水土流失嚴(yán)重的自然原因 。

【題目】閱讀下列材料，完成問(wèn)題。
材料一：上海到西藏樟木的 318 國(guó)道，被稱為“中國(guó)人的景觀大道”。暑假，小林一家從上海 出發(fā)自駕游覽了這條景觀大道。
材料二“中國(guó)人的景觀大道圖”

（1）該景觀大道是否經(jīng)過(guò)江蘇�。�（是否）
（2）重慶市簡(jiǎn)稱為；宜昌所在省級(jí)行政區(qū)名稱為省。
（3）這條景觀大道從起點(diǎn)到終點(diǎn)，下列變化敘述正確的是（ ）
A.年平均氣溫增高
B.平均海拔增高
C.年降水量增加
D.人口密度增大
（4）小林一家從宜昌到成都的途中，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝似毡閻?ài)吃辣椒，這反映出該區(qū)域夏季氣候特點(diǎn) 是 ， 屬于氣候類型，屬于（干濕區(qū)）；從成都到林芝 的途中，穿越著名的山脈，他們觀察到景觀在發(fā)生變化，感覺(jué)氣溫也在不斷降低。
（5）在山區(qū)，常會(huì)發(fā)生滑坡、泥石流等災(zāi)害。小林一家在行程中，最易遇到滑坡、泥石流的地段是段（填上海至宜昌或成都至林芝）。
（6）沿途他們不能看到的景觀是（ ）
A.秀美的水鄉(xiāng)景色
B.綠油油的茶樹(shù)
C.地表千溝萬(wàn)壑
D.高原草場(chǎng)，牦牛成群
（7）當(dāng)他們到達(dá)目的地后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼐用裰谐凉h族外，主要少數(shù)民族是 ， 該區(qū)域唯一的鐵 路線是世界上海拔最高的鐵路。