Question

2019 年 10 月 15 日，“雪龍 2”號(hào)從深圳起航。一周后，“雪龍”號(hào)從上海出發(fā)奔赴南極，拉開(kāi)我國(guó)第 36 次南極考察的序幕。閱讀圖文資料，完成下列各題。

雙龍出征 探索極地

無(wú)冰區(qū)：首次相聚相見(jiàn)歡

（1）11 月 7 日，“雪龍”號(hào)停靠澳大利亞霍巴特港，與已經(jīng)�？吭谶@里的“雪龍 2”號(hào)相聚。雙龍首次相聚地點(diǎn)屬于 洲，此時(shí)當(dāng)?shù)卣�處�?u> （季節(jié)）。

浮冰區(qū)：“兄弟情深”解圍困

11 月 19 日?20 日，隨著接近南極大陸，密集浮冰越來(lái)越多。“雪龍”號(hào)兩次被浮冰圍住，由高強(qiáng)度低溫鋼為材料的“雪龍 2”號(hào)為它拓寬水道，及時(shí)解圍。

（2）“雪龍 2”號(hào)使用的新材料體現(xiàn)了我國(guó) 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，彰顯了我國(guó)強(qiáng)大的科研能力。進(jìn)入到南極圈之后，遇到的困難可能有（ ）。

①氣溫更低 ②白晝更長(zhǎng) ③降雪更大 ④風(fēng)力更強(qiáng)

A．①② B．①④ C．②③ D．②④

固定冰區(qū)：相聚在冰上航道

23 日凌晨 1 時(shí) 30 分，“雪龍 2”號(hào)完成航道破冰，為“雪龍”號(hào)海冰卸貨開(kāi)辟了冰上航道，隨后“雪龍”號(hào)停泊在中山站西側(cè)約 10 公里處的卸貨點(diǎn)展開(kāi)冰上卸貨作業(yè)。到 24 日早上 6 時(shí)，3 輛重型雪地車(chē)成功運(yùn)上中山站。

（3）中山站的經(jīng)緯度大致為 。

（4）閱讀下文，找出三處不合理之處。

27 日“雪龍 2”號(hào)開(kāi)辟了新的卸貨點(diǎn)，“雪龍”號(hào)開(kāi)展卸貨作業(yè)。此時(shí)處于極夜，溫度低，冰面牢固，是冰上運(yùn)輸?shù)暮脮r(shí)機(jī)。3 輛重型雪地車(chē)從“雪龍”號(hào)上成功卸貨，沿公路行駛至中山站，為南極內(nèi)陸科考提供了重要裝備。同時(shí)，受南極氣候多變的制約，直升機(jī)吊運(yùn)卸貨也需要抓住有利時(shí)機(jī)。從 28 日夜開(kāi)始，中山站突降大暴雨，直升機(jī)吊運(yùn)作業(yè)暫停。放晴后，“海陸空”默契配合，卸貨工作順利完成。

錯(cuò)誤：①_ ②_ ③_

“雪龍 2”號(hào) 12 月 3 日向西前往宇航員海進(jìn)行綜合科學(xué)考察，“雪龍?zhí)枴庇?9 日向東前往阿蒙森海進(jìn)行綜合科學(xué)考察。雙龍此次南極科考將不再會(huì)面。

（5）圖中①②兩條科考線(xiàn)路中，屬于“雪龍 2”號(hào)的是 。

（6）近年來(lái)，隨著科考實(shí)力的增強(qiáng)，我國(guó)計(jì)劃在南極中山站附近建設(shè)永久機(jī)場(chǎng)。對(duì)此，你覺(jué)得可行嗎？說(shuō)出你的理由。我覺(jué)得 ，理由： 。

Answer 1