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什么是交通運(yùn)輸線和點(diǎn)?交通運(yùn)輸網(wǎng)是怎樣形成的?影響南昆鐵路布局的因素有哪些?
分析:在一定地域范圍內(nèi),由交通運(yùn)輸線、交通運(yùn)輸點(diǎn)、交通運(yùn)輸工具共同組成的網(wǎng)絡(luò)叫做交通運(yùn)輸網(wǎng).
解答:解:交通運(yùn)輸線是指鐵路、公路、水路等線路;
交通運(yùn)輸點(diǎn)是指港口、車站、航空港等,是客貨流的集散地,是完成交通運(yùn)輸過程的重要環(huán)節(jié);
由交通運(yùn)輸線、交通運(yùn)輸點(diǎn)、交通運(yùn)輸工具共同組成的網(wǎng)絡(luò)叫做交通運(yùn)輸網(wǎng);
影響南昆鐵路布局的因素有自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等,其中國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等,是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素.
故答案為:(1)交通運(yùn)輸線是指鐵路、公路、水路等線路;交通運(yùn)輸點(diǎn)是指港口、車站、航空港等,是客貨流的集散地,是完成交通運(yùn)輸過程的重要環(huán)節(jié);
(2)由交通運(yùn)輸線、交通運(yùn)輸點(diǎn)、交通運(yùn)輸工具共同組成的網(wǎng)絡(luò)叫做交通運(yùn)輸網(wǎng);
(3)影響南昆鐵路布局的因素有自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等,其中國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等,是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素.
點(diǎn)評(píng):此題考查了交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí),要運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析問題,屬于難題.
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