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下面有關亞洲自然環(huán)境的條件和結論敘述錯誤的是（　　）

A、亞洲地勢中部高四周低，使發(fā)源于中部的河流呈放射狀向四周分流

B、青藏高原因地勢高，故形成高原和山地氣候

C、死海含鹽量過高，故湖水中除細菌外，其他生物不能生長

D、因亞洲面積最大，故世界最長河一定分布其中

考點：亞洲的地理位置

專題：

分析：亞洲是七大洲中面積最大，人口最多的一個洲；亞洲絕大部分地區(qū)位于北半球和東半球；亞洲與非洲的分界線為蘇伊士運河，蘇伊士運河以東為亞洲；亞洲與歐洲的分界線為烏拉爾山脈、烏拉爾河、里海、大高加索山脈、土耳其海峽和黑海，烏拉爾山脈以東及大高加索山脈，里海和黑海以南為亞洲．

解答：解：
亞洲地面起伏很大，中部高，四周低，地形以高原、山地為主，亞洲是世界上除南極洲外平均海拔高度最高的大洲．亞洲大河多發(fā)源于中部的高原山地，順地勢呈放射狀向四周奔流入海．故A正確．
青藏高原因地勢高，故形成高原和山地氣候，故B正確．
死海含鹽量過高，故湖水中除細菌外，其他生物不能生長；故C正確．
世界上最長的河流是尼羅河，位于非洲，亞洲最長的河流是長江，長江是世界第三長河；故D錯誤．依據(jù)題意．
故選：D．

點評：本題考查亞洲的概況，屬于基礎題，熟記課本知識點理解解答即可．

練習冊系列答案

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相關習題

科目：初中地理 來源： 題型：

清代，華北饑民大批“闖關東”，主要原因之一是因為東北地區(qū)（　�。�

A、制造業(yè)高度發(fā)達

B、有大量可開墾的土地

C、大量征兵抗戰(zhàn)

D、畜牧業(yè)水平高

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科目：初中地理 來源： 題型：

圖中索道上行方向為西南向東北，下列選擇中最佳的是（　�。�

A、A、B、E三地中，B處是建火情瞭望哨最佳地點

B、若在B或E附近選一處建自來水廠，B比E取水更方便

C、B處是欣賞瀑布比較理想的地點

D、若圖示區(qū)域將可能發(fā)生泥石流，正在欣賞瀑布的游客應往南逃走

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科目：初中地理 來源： 題型：

下面是中國四大地理區(qū)域相關信息圖，請解讀圖中的信息，并判斷下列說法的正誤．正確的在括號內打“√”，錯誤的打“×”．

（1）A區(qū)域的氣候類型對應圖2中的⑧．

（判斷對錯）
（2）C區(qū)域是我國夏季氣溫最低的地區(qū)，主要原因是地形．

（判斷對錯）
（3）①河流上游主要流經(jīng)我國的一二階梯，落差大，水能資源豐富．

（判斷對錯）
（4）D區(qū)域的土壤類型有紅壤、紫色土、黑土與黃土．

（判斷對錯）
（5）A區(qū)域的水資源短缺是制約該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不利因素．

（判斷對錯）
（6）D區(qū)域中有眾多的美稱，如“天府之國”、“魚米之鄉(xiāng)”“、塞上江南”等．

．（判斷對錯）

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科目：初中地理 來源： 題型：

讀下列材料回答問題：
材料一：2011年6月30日下午3時，在全國人民喜迎中國共產黨成立90周年之際，隨著鐵道部部長一聲令下，北京到上海的G1次高速動車組列車，如一道閃電駛離北京南站，向著目的地--上海疾駛而去．這標志著京滬高鐵正式開通運營．
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營，是世界上最長的高速鐵路線路．京廣高鐵線路全長2298公里，北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，全線設計速度350公里/小時，初期運營速度300公里/小時．
材料二：隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營，中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展．中國高速鐵路引起了國內外眾多學者的深入思考．
材料三：高速鐵路作為適應現(xiàn)代文明和社會進步的高科技產品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具．它的采用將大大降低交通運輸?shù)纳鐣杀�，從而產生很大的社會經(jīng)濟效益．
材料四：中國四大跨境高鐵線路：
（1）歐亞高鐵線路：從倫敦出發(fā)，經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔，過莫斯科后分成兩支，一支入哈薩克斯坦，另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克，之后進入中國境內的滿洲里．進程：國內段已經(jīng)開工，境外線路仍在談判．
（2）中亞高鐵線路：起點是烏魯木齊，經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家，最終到達德國．進程：國內段正在推進，境外線路仍在談判．
（3）泛亞高鐵線路：從昆明出發(fā)，依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞，抵達新加坡進程：中緬間鐵路隧道6月動工．
（4）中俄加美高鐵線路：從東北出發(fā)一路往北，經(jīng)西伯利亞抵達白令海峽，以修建隧道的方式穿過太平洋，抵達阿拉斯加，再從阿拉斯加去往加拿大，最終抵達美國．
讀四則材料，分析高速鐵路在我國的發(fā)展．
（1）我國的最主要的交通運輸方式是

，我國擁有世界上最長的高原鐵路

．
（2）我國第一條高速鐵路是

，連接了我國的著名的

和

兩大工業(yè)基地．鐵路全線將優(yōu)先采用“以橋代路”方式開工建設的主要目的是

．
（3）2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通，組成我國最長的高速鐵路是

，以

（客/貨）運輸為主．單程節(jié)省8小時．2012年12月1日，世界第一條高寒地區(qū)高速鐵路--哈爾濱至大連高速鐵路開通運營．
（4）目前，我國已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網(wǎng)．我國高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵．

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科目：初中地理 來源： 題型：

讀我國南水北調示意圖，回答下列問題：
（1）南水北調工程，是指把

水系的豐富水資源，通過引水工程，調到我國缺水嚴重的

、

地區(qū)．
（2）該工程分為東、中、西三條調水線路，東線計劃是從

（城市）江都取長江水沿

北上到達京津唐地區(qū)．
（3）中線方案第一步從長江支流

中游丹江口水庫引水，經(jīng)伏牛山、

山東麓送水到北京、天津；第二步從

水庫引水到丹江口水庫，再調水北上．
（4）西線是引長江上游段

河和主要支流雅礱江的水到

河上游，解決西北地區(qū)干旱缺水問題，西線工程量大，必須穿過

山的輸水隧道．
（5）建設南水北調工程的意義：

．

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科目：初中地理 來源： 題型：

閱讀下列材料，回答問題．

材料一：被譽為我國西部大開發(fā)的標志性工程--西氣東輸工程已正式啟
動，這是我國跨入新世紀的第一個重大工程．西氣東輸主干管道西起新疆塔里木盆地的輪南油氣田，向東經(jīng)9個省市區(qū)，最終到達上海市，全長4200千米．管道有平行的兩條，直徑各1.5米，每條年輸天然氣能力為120億立方米．2005年起供氣，可確保穩(wěn)定供氣30年．
材料二：西氣東輸管道線路圖
（1）“西氣東輸”是將我國西部

盆地的天然氣通過

運輸?shù)姆绞�，輸往東部，最終到達

市．
（2）關于主干管道沿線地理事項的敘述，正確的是

①主干管道經(jīng)過我國的西北地區(qū)、北方地區(qū)、南方地區(qū) ②三次跨越黃河干流 ③自西向東依次經(jīng)過第一、二、三級階梯 ④沿途經(jīng)過河西走廊、黃土高原、華北平原、長江三角洲等地區(qū)
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④

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科目：初中地理 來源： 題型：

屬于廣州“各月氣溫曲線和降水分配圖”的是（　　）

A、①

B、②

C、③

D、④

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