Question

【題目】結(jié)合圖文材料，回答問(wèn)題。

材料一：港珠澳大橋是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，全長(zhǎng)約 50千米，中間段是6千米長(zhǎng)的海底隧道，2018 年10月24日正式通車(chē)。通車(chē)后，珠海至香港的車(chē)程將由3小時(shí)縮短到不到1個(gè)小時(shí)。

材料二：珠江口地區(qū)有已經(jīng)建成的虎門(mén)大橋、港珠澳大橋、規(guī)劃中的深中通道，不久的將來(lái)會(huì)有三座大橋在珠江口橫貫東西。

（1）寫(xiě)出圖中A、B代表的地理事物名稱。說(shuō)說(shuō)修建港珠澳大橋可能會(huì)遇到的氣象災(zāi)害。

（2）港珠澳大橋中間段采用海底隧道的形式修建，請(qǐng)簡(jiǎn)述這樣修建的目的。

（3）說(shuō)一說(shuō)港珠澳大橋建成通車(chē)后，對(duì)三個(gè)城市居民可能產(chǎn)生的重大影響。

（4）簡(jiǎn)述粵港澳大灣區(qū)建成“一小時(shí)城軌交通圈”的意義。

Answer 1

【答案】（1）A：京九鐵路；B：深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)；臺(tái)風(fēng)。

（2）便于大型輪船通行。

（3）極大地縮短了三個(gè)城市之間的車(chē)程，使人們出行更加便利(可打造同城效應(yīng))；港澳地區(qū)的日常生活用品主要來(lái)自珠三角地區(qū)，大橋的開(kāi)通縮短了運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)省了運(yùn)輸成本，降低了價(jià)格；進(jìn)而提高港澳地區(qū)居民的生活質(zhì)量。

（4）完善大灣區(qū)的城際交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了灣區(qū)城市間的互聯(lián)互通；促進(jìn)粵港澳在旅游、物流等多方面的融合發(fā)展；提升大灣區(qū)城市群的競(jìng)爭(zhēng)力。

【解析】

（1）圖中A是京九鐵路，B是位于珠江口東側(cè)的深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，修建大橋可能會(huì)遇到臺(tái)風(fēng)等氣象災(zāi)害。

（2）港珠澳大橋中間段采用海底隧道的形式修建，這樣做的目的是便于大型輪船通行。

（3）港珠澳大橋的修建極大地縮短了三個(gè)城市之間的車(chē)程，使人們出行更加便利；港澳地區(qū)的日常生活用品主要來(lái)自珠三角地區(qū)，大橋的開(kāi)通縮短了運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)省了運(yùn)輸成本，降低了價(jià)格；進(jìn)而提高港澳地區(qū)居民的生活質(zhì)量。

（4）粵港澳大灣區(qū)建成“一小時(shí)城軌交通圈”的意義表現(xiàn)在：可以完善大灣區(qū)的城際交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了灣區(qū)城市間的互聯(lián)互通；促進(jìn)粵港澳在旅游、物流等多方面的融合發(fā)展；可以提升大灣區(qū)城市群的競(jìng)爭(zhēng)力。